Ehliyet sınavlarında yeni dönem:Sabit parkur uygulaması sona eriyor

Milli Eğitim Bakanlığı tarafından yapılan yeni düzenlemeyle sürücü belgesi sınavlarında önemli bir değişikliğe gidiliyor. Adayların önceden belirlenmiş parkuru ezberleyerek sınavı tamamlamasına dayanan sistem yerine, gerçek trafik koşullarında gerçekleştirilecek “serbest güzergâh” modeli uygulanacak.

Sürücü adaylarının ehliyet alma sürecinde yeni bir dönem başlıyor. Milli Eğitim Bakanlığı’nın düzenlemesiyle birlikte yıllardır uygulanan sabit parkur sistemi değiştirilecek. Yeni sistemde adayların yalnızca belirli manevraları ezberlemesi değil, gerçek trafik içerisinde araç kullanma becerisi değerlendirilecek.

Sınav güzergâhını komisyon belirleyecek

Yeni uygulamayla birlikte sürücü adayları önceden belirlenmiş ve büyük ölçüde ezberlenebilen bir parkurda sınava girmeyecek.

Direksiyon sınavları, il ve ilçe merkezlerinde akan trafik içerisinde gerçekleştirilecek. Sınav sırasında komisyon tarafından verilen anlık yönlendirmeler doğrultusunda adayların şehir içi yolları, çevre yollarını ve farklı trafik koşullarını ne kadar başarılı şekilde yönetebildiği değerlendirilecek.

Bu sistemle adayların yalnızca sınav güzergâhını öğrenmesi yerine, günlük hayatta karşılaşabilecekleri gerçek sürüş koşullarına ne kadar hazır olduklarının ölçülmesi hedefleniyor.

Dubalarla park dönemi sona eriyor

Direksiyon sınavındaki park uygulamasında da değişikliğe gidilecek. Daha önce belirli dubalar arasına yapılan park manevrası yerine, adayların gerçek araçların bulunduğu cadde üzerinde paralel park yapması istenecek.

Böylece sürücü adaylarının trafikte karşılaşabilecekleri park durumlarına yönelik becerilerinin daha gerçekçi şekilde ölçülmesi amaçlanıyor.

Çevre yolu ve otopark sürüşü de sınavda

Yeni sınav sisteminde günlük sürüş hayatında karşılaşılan farklı senaryolara da daha fazla yer verilecek.

Adaylardan çevre yolunda belirlenen azami hıza ulaşmaları, farklı trafik koşullarında araç kullanmaları ve alışveriş merkezi gibi alanların otoparklarına giriş-çıkış yapmaları beklenebilecek.

Bu uygulamalarla adayların araç üzerindeki hâkimiyetinin yanı sıra trafik kurallarına uyumu, karar verme becerisi ve sürüş güvenliği de daha kapsamlı biçimde değerlendirilecek.

Direksiyon sınavı 1 saate çıkıyor

Düzenlemenin dikkat çeken başlıklarından biri de sınav süresindeki değişiklik oldu.

Yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının süresinin 1 saate çıkarılması planlanıyor. Zorunlu direksiyon eğitiminin süresi de 24 saate yükseltilecek.

Böylece adayların sınav öncesinde daha fazla pratik yapması ve farklı trafik koşullarında araç kullanma deneyimi kazanması hedefleniyor.

Amaç daha güvenli sürücüler yetiştirmek

Yeni sistemle birlikte sürücü adaylarının yalnızca sınavı geçmeye yönelik ezber bilgiler edinmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Gerçek trafik içerisinde yapılan uygulamalarla adayların araç kullanma, trafik akışını takip etme, doğru karar verme, park etme ve farklı yol koşullarına uyum sağlama becerilerinin daha kapsamlı şekilde ölçülmesi hedefleniyor.

Yeni uygulamanın kademeli olarak hayata geçirilmesi bekleniyor.

Zeynep Yalçıngil – Doruktürk Ege